8.7 C
Киев
Четверг, 1 октября, 2020

Последние Новости

Откуда выгодно пригнать автомобиль в Украину

Новые автотранспортные средства не пользуются в Украине таким спросом, как подержанные, поскольку не все могут себе позволить такие финансовые растраты. Около 25 тыс. легковых...

ТОП 10 мест для первого свидания в Киеве от квест рума до прогулки на лошадях

Первое свидание может стать основой зарождения прекрасных чувств и способствовать построению счастливых отношений. Понимая его важность, мужчины и женщины задаются вопросом, как выбрать место для...

Грузовое такси: особенности услуги

Грузоперевозки - очень востребованная услуга, которой пользуются не только коммерческие организации, но и частные лица. Грузовое такси в Киеве незаменимо при организации переезда квартиры...

Що потрібно, щоб кондиціонер автомобіля працював без проблем?

Сьогодні майже кожне друге сучасне авто має кондиціонер, за допомогою якого значно підвищується рівень комфорту під час пересування у літній період часу. Але при...

Что выбрать? Renault Megane или Ford Focus

Какие автомобили чаще выбирают для сравнения посетители AUTO.RIA

  • Что выбрать?
  • Другие рубрики

× Все рубрики

Этот материал доступен в украинской версии

Любит наш народ седаны! Причем, до такой степени, что пятидверный Renault Megane в Украине новым не продается, а седан – пожалуйста. «Фокус» доступен с более широкой гаммой кузовов, но сегодня мы поговорим как раз о «трехобъемниках».

 

Габариты

Во внешних габаритах сравниваемая европейская парочка весьма схожа. «Француз» всего на полтора сантиметра короче «немца», 4632 мм против 4647 мм соответственно. Высота и ширина сравниваемых седанов также отличается на пару сантиметров. В вопросе колесной базы «Рено» опережает конкурента только на 11 мм, 2711 мм против 2700 мм. Но с таким показателем должно быть просторно в салоне обеих машин, и сантиметр тут много не решает.

Дорожный просвет у «Мегана» — 156 мм, что является средним показателем в классе. А вот «Форд» не сообщает официальное значение клиренса. Визуально заметно, что различие составляет не более 10-15 мм в пользу Focus.

Багажный отсек в пятиместной конфигурации Renault Megane готов принять 503 литра поклажи. В немецком седане найдется место для 511 литров груза. В обоих случаях в подполье спрятано временное запасное колесо. Объем топливного бака на «Рено», независимо от установленного мотора, равен 49 литров. У «Форда» ситуация немного иная – на дизельных машинах бак вмещает 47 литров, а у бензиновых — на пять литров больше.

В зависимости от установленного двигателя, снаряженная масса «Рено» и «Форда» колеблется в пределах 1350-1420 кг, традиционно авто с турбодизелями несколько тяжелее бензиновых версий.

 

Моторы

Моторная линейка «Мегана» состоит из трех двигателей – двух бензиновых и одного дизеля. Базовым считается 1,6-литровый атмосферный бензиновый вариант мощностью 115 л. с. и максимальным крутящим моментом в 156 Нм. Он доступен с 5-ступенчатой «механикой», либо бесступенчатым вариатором. 1,2-литровая бензиновая «турбочетверка» выдает 130 сил и 205 Нм. Его единственная трансмиссия – роботизированная КПП с двойным сцеплением EDC на семь передач. Полуторалитровый дизель семейства Energy dCi располагает 110 л. с. мощности и 260 Нм максимальной тяги. Он дружит с МКП на 6 передач, или с 6-ступенчатым «автоматом» EDC.

Покупатели «Фокуса» на украинском рынке могут выбирать сразу из пяти турбированных двигателей. Самый скромный вариант – это 1,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 100 л. с. Он сопряжен только с 6-ступенчатой МКП. Этот же мотор, но в 125-сильной версии, кроме «механики» доступен еще и с 8-диапазонной автоматической трансмиссией.

Такой же выбор коробок передач предложен и для 150-сильного 1,5-литрового бензинового двигателя. Дизельную гвардию представляет 1,5-литровый мотор в двух модификациях – на 95 и 120 л. с. В более скромном варианте ему в пару безальтернативно предложена «механика» на 6 передач, а для 120-сильной версии появляется дополнительный вариант в виде 8-ст. АКП.

Самым экономичным двигателем в стане «Форда», согласно паспортным данным, считается 95-сильный турбодизель с заявленным аппетитом в смешанном режиме на уровне 4,3 литра на 100 км пробега. Французский турбодизель, независимо от коробки передач, в комбинированном цикле тратит около 4,4 литра на 100 км.

 

Комплектации и цены

Несмотря на широту выбора моторов для «Фокуса», на момент написания материала на сайте импортера в прайсе присутствовали только машины со 120-сильной «бензинкой». На сегодня доступно две комплектации – TREND и TREND EDITION. Седан в более скромной комплектации оценен в 587 159 грн. В машине уже присутствуют система контроля давления в шинах, ассистент трогания на подъеме, шесть подушек безопасности, система торможения после аварии, кондиционер, датчик света, поясничный упор водителя, регулировка руля по высоте и вылету, светодиодный ближний свет, кожаная отделка руля и рычага КПП, мультимедиа с 4,2-дюймовым цветным TFT-дисплеем и 6 динамиками и пр.

В следующей комплектации за 644 991грн с МКП, или за 693 957 на «автомате», появляется электромеханический «ручник», климат-контроль, подогрев лобового стекла, руля и передних кресел, передний подлокотник, мультимедийная система с 8-дюймовым цветным дисплеем, поддержкой AppLink Android Auto/Apple CarPlay и аудиосистемой на 6 динамиков.

«Француз» имеет три комплектации – Life, Zen и Intense. В «базу» входят контроль давления в шинах, система помощи при экстренном торможении, четыре подушки безопасности, кожаный руль, кондиционер, круиз-контроль, мультимедиа с монохромным дисплеем и Bluetooth и пр. «Лайф» доступен с 1,6-литровым бензиновым мотором (от 453 900 грн) и 110-сильным дизелем на МКП (от 504 500 грн).

Максимальное исполнение Intense выделяется датчиками дождя и света, системой мониторинга слепых зон, передним и задним парктроником в сочетании с камерой заднего вида и системой автоматической парковки, двухзонным «климатом», электроприводом открытия багажника, бесключевым доступом, цветным дисплеем борткомпьютера, мультимедиа R-Link2 с 8,7-дюймовым вертикальным дисплеем и штатной навигацией. Цена на «Топ» с бензиновым мотором объемом 1,2 литра начинается с отметки в 623 800 грн, дизель стоит на 1600 грн дороже.

 

Итого

Renault Megane и Ford Focus по габаритным размерам очень близки друг к другу. Но «Форд» выделяется широкой моторной линейкой, а «Рено» — привлекательным базовым ценником и возможностью дооснастить машину серьезными электронными ассистентами, пускай и за существенную дополнительную плату.

Latest Posts

Откуда выгодно пригнать автомобиль в Украину

Новые автотранспортные средства не пользуются в Украине таким спросом, как подержанные, поскольку не все могут себе позволить такие финансовые растраты. Около 25 тыс. легковых...

ТОП 10 мест для первого свидания в Киеве от квест рума до прогулки на лошадях

Первое свидание может стать основой зарождения прекрасных чувств и способствовать построению счастливых отношений. Понимая его важность, мужчины и женщины задаются вопросом, как выбрать место для...

Грузовое такси: особенности услуги

Грузоперевозки - очень востребованная услуга, которой пользуются не только коммерческие организации, но и частные лица. Грузовое такси в Киеве незаменимо при организации переезда квартиры...

Що потрібно, щоб кондиціонер автомобіля працював без проблем?

Сьогодні майже кожне друге сучасне авто має кондиціонер, за допомогою якого значно підвищується рівень комфорту під час пересування у літній період часу. Але при...

ТОП НОВОСТИ

Хендай Элантра 2022 Н Подсмотрел С Жиру Выхлопов И Большого Заднего Крыла

Седан производительности, по слухам, пакет 275 лошадиных сил. В марте появились слухи о полножирной Н версия новые Хендэ Элантра назад, и сегодня мы представляем вам...

Как найти хорошего сотрудника в компанию

Где найти сотрудников? Размещайте вакансии на сайте вашей компании. Разместите доступные вакансии в социальных сетях и попросите сотрудников поделиться. Публикуйте сообщения на всех бесплатных...

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ

БУДЬТЕ В КУРСЕ ВСЕХ ПОСЛЕДНИХ НОВОСТЕЙ, ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ.